BMW

W 1919 roku narodziła się spółka Bayerische Flugwerke Motoren mająca swą siedzibę w Monachium, która zaistniała na wskutek scalenia dwóch fabryk zajmujących się produkcją samolotów. Nawiązaniem do swych lotniczych korzeni jest logo firmy stylizowane na śmigło samolotu. Rok później zmieniono nazwę na Bayerische Motoren Werke AG (BMW).

Firma rozpoczęła działalność tuż po zakończeniu I Wojny Światowej. Wtedy właśnie przedsiębiorstwa były na etapie przestawiania się z produkcji zbrojeniowej na cywilną. Zubożali obywatele zmęczeni wojną szukali tanich środków transportu. Nieustannie rosnący popyt był podstawowym czynnikiem zachęcającym do powstawania nowych firm zajmujących się produkcją motocykli, przedsiębiorstwa te najczęściej przebranżawiały się z fabryk rowerów. Na dynamicznie rozwijającym się rynku w Niemczech zanotowano w 1927 roku ponad 400 tys. jeżdżących motocykli po niemieckich drogach.

W tym okresie BMW dostrzegło swoją szansę zaistnienia na rynku motoryzacyjnym. Zakłady lotnicze (Bayerische Flugzeug Werke) wchodzące w skład BMW już przed scaleniem zajmowały się produkcją motocykli takich jak Flink oraz Helios. Początkowo produkowano w nich silniki motocyklowe o pojemności skokowej 496 cm³, które były wykorzystywane w motocyklach wielu firm: Victoria, Bison, SBD oraz SMW Hennigeri.